Мобилни телефон
+8618948254481
Позовите нас
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
Е-маил
gcs@gcsconveyor.com

Континуалне компоненте опреме за транспорт је укратко

Транспортна опрема

Тхеопрема за празне покретне тракеје у одређеној линији континуираног преноса машина за руковање материјалом, такође познатог као континуална транспортна опрема.Транспортна опрема може вршити хоризонтални, нагнути и вертикални пренос, али такође може формирати свемирски далековод, далековод је углавном фиксиран.

Каталог

1. Састав опреме

2. Главни параметри

3. Правила рада

 

Састав опреме

Општа опрема за транспортне траке састоји се од транспортне траке, клизника, ваљка и погона, кочења, затезања, кретања уназад, утовара, истовара, чишћења и других уређаја.

①Тракасти транспортер

Постоје два најчешће коришћена гумена и пластична каиша.Гумени појас је погодан за радне температуре између -15 °Ц и 40 °Ц.Температура материјала не прелази 50 ° Ц.Угао нагиба транспорта расутог материјала према горе је 12° ~ 24°.За доставу под великим углом нагиба доступан је гумени појас.Пластични каиш са уљним, киселинским, алкалним и другим предностима, али слаба прилагодљивост клими, лак за клизање и старење.

Ваљак

Жлебни ваљак, равни ваљак, ваљак за поравнање, тампон ваљак.Ваљак за корито (састављен од 2 ~ 5 ваљака) носи гране лежаја за транспорт расутих материјала;Ваљак за поравнање се користи за подешавање хоризонталног положаја појаса како би се избегло одступање;Одбојни ваљак се поставља на пријемном месту како би се смањио утицај материјала на траку.

Друм

Жлебни ваљак, равни ваљак, ваљак за поравнање, тампон ваљак.Ваљак за корито (састављен од 2 ~ 5 ваљака) носи гране лежаја за транспорт расутих материјала;Ваљак за поравнање се користи за подешавање хоризонталног положаја појаса како би се избегло одступање;Одбојни ваљак се поставља на пријемном месту како би се смањио утицај материјала на траку.

④ Уређај за затезање

Његова функција је да транспортна трака постигне неопходну напетост, како би се избегло клизање на погонском бубњу и да би се транспортна трака одвојила између ваљака како би се то обезбедило у наведеном опсегу.

Транспортна опрема према начину рада може се поделити на:

1: опрема за транспортне траке

2: опрема пужног транспортера

3: кашика

 

Главни параметри

Генерално, главни параметри се одређују у складу са захтевима система за руковање материјалом, различитим условима локације за руковање материјалом, релевантним производним процесом и карактеристикама материјала.

①Капацитет транспорта: капацитет транспорта транспортне опреме односи се на количину материјала који се транспортује по јединици времена.Приликом транспорта расутих материјала, израчунато према маси или запремини транспортног материјала на сат;У испоруци артикала се обрачунава по броју комада на сат.

②Брзина транспорта: Повећање брзине транспорта може побољшати капацитет транспорта.Када се транспортна трака користи као део за вучу и транспортна дужина је велика, брзина транспорта се постепено повећава.Међутим, опрема за транспортне траке велике брзине треба да обрати пажњу на вибрације, буку, покретање, кочење и друге проблеме.За транспортну опрему са ланцем као вучним делом, брзина транспорта не би требало да буде превелика да спречи повећање динамичког оптерећења.Транспортна опрема за процесни рад у исто време, брзина транспорта треба одредити према захтевима производног процеса.

③Величина компоненте: величина компоненте транспортне опреме укључује ширину транспортне траке, ширину ламела, запремину резервоара, пречник цеви и величину контејнера.Димензије ових компоненти директно утичу на транспортни капацитет транспортне опреме.

④Транспортна дужина и угао нагиба: дужина транспортне линије и угао нагиба директно утичу на укупан отпор транспортне опреме и потребну снагу.

 

Правила рада

1. Фиксну транспортну опрему треба монтирати на фиксну основу у складу са прописаном методом уградње.Покретна транспортна опрема пре формалне операције треба да буде точак са троугластим дрвеним клином или кочницом.Да би се избегло ходање у раду, постоји много паралелних операција транспортне опреме, између машине и машине треба да постоји канал од једног метра између машине и зида.

2. Транспортна опрема пре употребе за проверу радног дела, копче појаса и уређаја за лежај је нормална, заштитна опрема је комплетна.Затегнутост траке мора бити подешена на одговарајући степен пре почетка.

3. Опрема за транспортну траку треба да буде старт без оптерећења.Материјал се може хранити након нормалног рада.Без храњења пре вожње.

4. Један број транспортне опреме која ради у серији, треба да почне од краја истовара, редослед.Након свих нормалних операција може се хранити.

5. Када трака одступи у раду, треба је зауставити и подесити.Не треба га користити невољно, како не би носио ивицу и повећао оптерећење.

6. Радно окружење и температура материјала који се испоручује не смеју бити виши од 50℃ и нижи од -10℃.Материјали који садрже кисела и алкална уља и органске раствараче не смеју се транспортовати.

7. На покретној траци није дозвољено кретање пешака и путника.

8. Пре паркирања, морате прекинути храњење и сачекати да се каиш истовари материјал пре заустављања.

9. Мотор транспортне опреме мора бити добро изолован.Кабл за покретну транспортну опрему, а не неуредно повлачење и повлачење.Мотор треба да буде поуздано уземљен.

10. Када појас клизи, строго је забрањено повлачење појаса руком да би се избегле незгоде.

 

 

Успешни случајеви

ГЦС задржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икаквог обавештења.Купци морају осигурати да добију цертифициране цртеже од ГЦС-а прије финализације детаља дизајна.


Време поста: мар-07-2022