Инлине Транситион Идлерс на велико
ГЦС-Куалити Роллер Идлерс |ГЦС
Прелазни клизници се налазе на оба краја транспортера, у близини главне и репне ременице.Ови сетови ваљака укључују стандардне ваљке, али основа на коју су ови ваљци монтирани има мањи угао жлеба у поређењу са осталим ваљцима/носачима на транспортеру.
Разлог за то је што је транспортна трака равна док пролази преко ременица под високим напоном.Када каиш промени свој облик у пун жлеб, нпр. 35 степени (тј. од репне ременице до пуног угла жлеба), каиш мора бити подупрт кроз ову прелазну област.Ако се каиш увлачи директно из вучне ременице у пун жлеб, ивице ремена ће бити преоптерећене и доћи ће до оштећења.Слично томе, када угао прореза постане нула на крају главе, прелазни ваљци пружају подршку кроз прелазну зону.Број потребних прелазних ваљака зависи од угла утора транспортера.Стандардни типови ваљака су доступни као деоГЦС асортиман ваљака.
Да бисте нам послали своју тачну спецификацију празног хода, пређите курсором преко дугмета техничких спецификација у наставку да бисте приказали наш образац за упит за рам за празна кола, који можете попунити и послати нам директно путем е-поште(кликните овде).
Прелазни клизач је распоређен између крајњег ваљка и клизника корита како би се смањио напон на ивици транспортне траке и избегао појаву прскања материјала.Угао корита је подељен на 10°, 20°, 30° и променљиве углове.
BW | B800-Б2400 |
Pипе Диа | D89-Д218 |
ГЦС-Флексибилни ваљкасти транспортери видео
ГЦС-Тип ваљка
Произвођачи ГЦС система транспортних траказадржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икаквог обавештења.Купци морају осигурати да добију цертифициране цртеже од ГЦС-а прије финализације детаља дизајна.