Котурнице за бубњеве инжењерске класе | GCS
GCS серија ременица
Погонски котур је компонента која преноси снагу на транспортер.бубањ ременице тракастог транспортераПовршина има глатку, заостајућу и ливену гуму итд., а гумена површина се може поделити на гуму прекривену рибљом кости и дијамантом. Површина са гуменим премазом у облику рибље кости има велики коефицијент трења, добру отпорност на клизање и дренажу, али је усмерена. Површина са дијамантским гуменим премазом се користи за транспортере који се крећу у оба смера. Што се тиче материјала, постоје челични лимови за ваљање, ливени челик и гвожђе. Што се тиче структуре, постоје монтажне плоче, жбице и интегралне плоче.
Савијални ваљак се налази углавном испод траке. Ако је смер кретања траке лево, савијални ваљак се налази на десној страни тракастог транспортера. Главна структура је лежај и челични цилиндар. Погонски ваљак је погонски точак тракастог транспортера. Што се тиче односа између савијалног и погонског ваљка, то је као два точка бицикла, задњи точак је погонски ваљак, а предњи точак је савијални ваљак. Нема разлике у структури између савијалног и погонског ваљка. Састоје се од главног ваљкастог лежаја вратила и коморе лежаја.
Различите врсте транспортних ременица
Наше (GCS) транспортне ременице у свим следећим подкатегоријама:
Главне ременице
Главни котур се налази на месту испуштања транспортера. Обично покреће транспортер и често има већи пречник од осталих котурача. Ради бољег приањања, главни котур је обично обложен (гуменом или керамичким материјалом за облагање).
Репне и криласте котурнице
Задња ременица се налази на крају траке где се она утоварује. Долази са равном површином или решеткастим профилом (крилна ременица), који чисти траку тако што омогућава материјалу да падне између носећих елемената.
Успорене ременице
Успорена ременица побољшава вучу погонске ременице повећавајући угао обухватања каиша.
Погонске ременице
Погонске ременице, које могу бити и главна ременица, покреће мотор и јединица за пренос снаге како би покренуле траку и материјал до места за пражњење.
Савијте ременице
Савијена ременица се користи за промену правца каиша.
Намотајна ременица
Затезни котур се користи да би се каиш затегнуо одговарајућим затезањем. Његов положај се може подесити.
GCS - СЕРИЈА РЕМЕНИЦА

Пречник кућишта за ременицу бубња (Φ)
Пречник љуске (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (прилагођено) |
Дужина (мм) | 500-2800 (прилагођено) |
Произвођачи моторизованих ваљкастих транспортера GCSзадржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икакве најаве. Купци морају да обезбеде да добију оверене цртеже од GCS-а пре финализације детаља дизајна.