GCS прилагођени добављачи тракастих транспортера, погонски ремен бубња за шљаку
GCS серија ременица
Погонска ременицаје компонента која преноси снагу на транспортер. Површина ременице има глатку, заостајућу и ливену гуму итд., а гумена површина се може поделити на гуму прекривену рибљом кости и дијамантом. Површина са гуменим премазом у облику рибље кости има велики коефицијент трења, добру отпорност на клизање и дренажу, али је усмерена. Површина са дијамантским гуменим премазом се користи за транспортере који се крећу у оба смера. Што се тиче материјала, постоје челични лимови за ваљање, ливени челик и гвожђе. Што се тиче структуре, постоје монтажне плоче, жбице и интегралне плоче.
Савијањеременица ваљка бубња транспортераје углавном испод траке. Ако је смер кретања траке лево, ваљак за савијање је на десној страни тракастог транспортера. Главна структура је лежај и челични цилиндар. Погонски котур је погонски точак тракастог транспортера. Из односа између котурача и погонског котурача, то је као два точка бицикла, задњи точак је погонски котур, а предњи точак је котур са савијањем. Нема разлике у структури између котурача и погонског котурача. Састоје се од лежаја главног вратила и коморе лежаја.
Различите врсте транспортних ременица
Наше (GCS) транспортне ременице су у свим следећим подкатегоријама:
Главне ременице
Главни котур се налази на месту испуштања транспортера. Обично покреће транспортер и често има већи пречник од осталих котурача. Ради бољег приањања, главни котур је обично обложен (гуменом или керамичким материјалом за облагање).
Репне и криласте котурнице
Репна ременица се налази на крају траке за утовар. Долази са равном површином или решеткастим профилом (крилна ременица), који чисти траку тако што омогућава материјалу да падне између носећих елемената.
Успорене ременице
Успорена ременица побољшава вучу погонске ременице повећавајући угао обухватања каиша.
Погонске ременице
Погонске ременице, које могу бити и главна ременица, покреће мотор и јединица за пренос снаге како би покренуле траку и материјал до места за пражњење.
Савијте ременице
Савијена ременица се користи за промену правца каиша.
Намотајна ременица
Затезни котур се користи да би се каиш затегнуо одговарајућим затезањем. Његов положај се може подесити.
Пречник љуске (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (прилагођено) |
Дужина (мм) | 500-2800 (прилагођено) |
Произвођачи ваљкастих ланаца за транспортере GCSСерија ременица
Котурница је главна компонента динамичке преносне функције за машину са тракастим транспортером, која се широко користи у рударству, металургији, рудницима угља, хемијској индустрији, складиштењу житарица, грађевинском материјалу, луци, пољу соли, електричној енергији.
GCS задржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икакве најаве. Купци морају да обезбеде да добију оверене цртеже од GCS-а пре финализације детаља дизајна.
1. Шта је бесконачна транспортна трака?
Бесконачна транспортна трака је трака која вам се испоручује топло спојена и спремна за монтажу у непрекидну петљу. Траке се могу монтирати на машину без потребе за тимом за спајање или вулканизацију на лицу места, што максимизира време непрекидног рада.
2. Како одабрати транспортну траку?
Транспортне траке могу бити са или без фабрички инсталираног везивања, или се везивање и алати за монтажу могу купити засебно. Да бисте купили транспортну траку са фабрички инсталираним везивањем, потребно је да то додатно наручите.