GCS серија ременица

Котурница транспортног бубњаје главна компонента динамичке преносне функције за машине са тракастим транспортером, која се широко користи у

рударство, металургија, рудник угља, хемијска индустрија, складиштење житарица, грађевински материјал, лука, поље соли, електрична енергија

Погонска ременица је компонента која преноси снагу на транспортер. Површина ременице има глатку, заостајућу и ливену гуму итд., а гумена површина се може поделити на гуму прекривену рибљом кости и дијамантом. Површина са гуменим премазом у облику рибље кости има велики коефицијент трења, добру отпорност на клизање и дренажу, али је усмерена. Површина са дијамантским гуменим премазом се користи за транспортере који се крећу у оба смера. Што се тиче материјала, постоје челични лимови за ваљање, ливени челик и гвожђе. Што се тиче структуре, постоје монтажне плоче, жбице и интегралне плоче.

Савијајући ваљак се налази углавном испод траке. Ако је смер кретања траке леви, савијајући ваљак се налази на десној страни тракастог транспортера. Главна структура је лежај и челични цилиндар. Погонски ваљак је погонски точак...тракасти транспортерИз односа између савијене и погонске ременице, то је као два точка на бициклу, задњи точак је погонска ременица, а предњи точак је савијена ременица. Нема разлике у структури између савијене и погонске ременице. Састоје се од главног ваљкастог лежаја вратила и коморе лежаја.

GCS инспекција квалитета ременице углавном проверава каљење вратила и отпуштање на високим температурама, ултразвучно откривање недостатака заваривања, гумени материјал и тврдоћу, тест динамичке равнотеже итд. како би се осигурао век трајања производа.

Репна ременица

Повратни/задњи котурови се користе за преусмеравање транспортне траке назад ка погонској ременици. Задњи котурови транспортера могу имати унутрашње лежајеве или могу бити монтирани у спољне лежајеве и обично се налазе на крају транспортног лежишта. Задњи котурови транспортера обично служе као затезни котур како би одржали затегнутост траке.

Опис

Репна ременица

Повратни/задњи котурови се користе за преусмеравање транспортне траке назад ка погонском котуру. Задњи котурови транспортера могу имати унутрашње лежајеве или се могу монтирати у спољне лежајеве и обично се налазе на крају транспортног лежишта. Задњи котурови транспортера обично служе као затезни котур како би одржали затегнутост траке. Задњи котур се налази на крају траке за утовар. Долази са равном површином или решеткастим профилом (крилни котур), који чисти траку тако што омогућава материјалу да падне између носећих елемената.

ГЦС ременице користећи међународне стандарде дизајна и технологије производње, можемо да производимо погонске/главне ременице, репне ременице, успорене ременице, савијене ременице и намотајне ременице.